Lốp không săm là gì?

Lốp không săm nghĩa là loại lốp không cần sử dụng săm, chỉ có vỏ lốp và vành, là cách kết cấu lốp mà bên trong tráng các lớp màng để giữ không khí không lọt ra ngoài qua lốp cũng như mối tiếp xúc giữa lốp và vành.

Về cấu tạo

Lốp không săm được cấu tạo dày hơn nhưng chỉ là một lớp lốp nên loại bỏ được yếu tố ma sát sinh nhiệt do có săm gây lão hóa, giảm tuổi thọ của lốp xe. Hơn nữa phía mặt trong của lốp không săm được phủ một lớp chịu nhiệt và chống thẩm thấu không khí, có khả năng tiết kiệm nhiên liệu do có chỉ số lực cản lăn và độ rung nhỏ hơn rất nhiều so với lốp có săm.

Thực chất công nghệ lốp này giúp giữ lượng không khí mà không cần săm. Do đó, xe vẫn phải bơm lốp như xe chạy săm thông thường.

Lốp không săm cho bánh trước

Độ an toàn cao

Lốp không săm được trang bị trên xe giúp giảm khối lượng bánh xe và lốp xe, độ cân bằng tốt hơn, dễ dàng lắp đặt, khả năng thông gió trống phanh tốt hơn, phanh mát hơn, khả năng bám đường của xe tốt hơn, đảm bảo an toàn cho người dùng khi di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề, trơn trượt.

Đặc biệt, khi bị dính đinh thì đinh luôn được găm luôn ở lốp khiến cho quá trình xuống hơi rất chậm đủ khoảng thời gian an toàn để lái xe thêm một quãng đường từ 3 - 4 km nữa để tìm kiếm quán sửa xe.

Lốp không săm có thể vận hành với áp suất hơi thấp hơn rất nhiều so với các loại có săm và sẽ không xảy ra tình trạng vò lốp như ở lốp có săm.

Lốp không săm của bánh sau